当前，汽车缺芯已经成为全球汽车行业的公认难题，丰田、本田、大众、通用等跨国全球车企，也不得不限产、减产来应对芯片短缺。而诸如大众、宝马、奔驰这样的全球车企，在国内的受到的打击更大。
因为缺芯，不少4S店已经没有了现车可卖，甚至等车都没有具体的车型交付时间。而一些豪华品牌4S店，因为车型售价和销售利润较高，他们也开始更加重视起官方认证二手车的生意，毕竟现如今有车卖就是最大的赢家，是不是新车已经不是最重要。
近日，宝马品牌经销商，成都宝悦汽车有限公司9月15日在其官方
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