大家都在降价，就你在涨价，说的就是你，大奔驰。当然，咱们不能道德绑架，一定要让奔驰降价，只不过这份自信过于...自信了。
首先对于奔驰GLC来说，这是奔驰的畅销车型，在35万豪华型SUV中，奔驰GLC的销量也是数一数二的，平均月销近万辆，只不过近期受到了新能源的冲击，销量稍微下滑，但是还能维持在辆左右。
不能不说，奔驰总是能把消费者的心态玩明白。首先对于此次奔驰GLC的预售价来说，预售价格为43-53万元，作为参考，老款北京奔驰GLC的售价区间为40.63万-47.39万元。那新款的奔驰GLC增加了哪些配置呢？具体来看。
在尺寸上，新款奔驰长轴距GLC的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，相比现款车型在长度和高度上分别增加了62毫米和72毫米，轴距增加4毫米，宽度降低8毫米。
新车尾部最大的变化在于新样式的尾灯组，其设计风格与全新C级基本保持一致。
配置上，仅仅是提升了第二代MBUX智能人机交互系统实现了数字化和智能化自主学习能力进一步优化自然语音交流。其他的就比如座椅加热调成全系标配等。
这都没什么可说的，奔驰就是在看不起你，40万的车型的低配不给你座椅加热，10万元的车型都给你配备的有智能人机交互系统，且还能控制车窗等。
动力并未变化，动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供高、低功率两个版本，最大功率分别为kW和kW，匹配9挡手自一体变速箱。
回归刚刚的话题，奔驰总是能把消费者的心态玩的很明白，预售价只是预售价，到时候上市之前骂声一片的话，到时候再降价就好了。就像飞凡F7，预售价在25万，上市后直接来到了20万。不得不说，奔驰，你是懂套路的。
当然，上市后降价并不是什么大事，最重要的则是即便这个价位，也有一大堆人争着抢着去买，现在隔壁家买菜的老大爷都是贷款买的奔驰C，人人向往的奔驰，所以减配、涨价对于这些消费者来说真的没有用，性价比并不是最主要的选择。
