行拘十天整，罚款五百块，原以为湛江“奔驰哥”的故事已经尘埃落定，没想到最近竟然又出现了新的变数，难道真的要反转了吗？
自年1月29号开始，广东湛江某渡口前，一奔驰车“人肉加塞”引发路权纠纷，随后矛盾激化，引发奔驰车主对爆料视频车主的谩骂，以及直接用拳头砸车等一系列暴力操作。
整个事件的发展可谓一波三折，先是把天津、广东、河北交通、文旅等部门统统牵扯进去，随后又曝出视频拍摄者系网红，而奔驰哥疑似河北某大学在职老师，让舆论不断发酵升级。而最终经警方判定，奔驰哥因寻衅滋事，被行政拘留十天，并罚款五百元整。
按理说，事情到这里就已经结束了，但随着涉事奔驰车行车记录仪视频的曝光，整件事在舆论中瞬间发生了翻天覆地的变化，因为“奔驰哥”似乎真的是在正常行驶，而并不是所谓的“人肉加塞”。
从视频中我们可以看到，奔驰车前放的起亚汽车率先走汇车道进入渡口收费通道，随后旁边车道的坦克型越野车，也就是事件原视频中那台天津牌照的车辆正常直行进入收费通道，而这台坦克后面跟随的，应该就是事件爆料者驾乘的奇瑞汽车。
这里我们先来看一下事发渡口的航拍图片，从图片中不难看出，这个入口前共计五条车道，但进入收费通道时，仅有两条车道可供通行，这里就出现了汇车拥堵的前置问题。
而根据正常的行车规范，这种密集的汇车线，一般遵循“拉链式通过”原则，即A车道头车先过，然后B头车跟进第二个通过，跟在A车道头车后面的二车再进入，如此循环往复，将多条车道捋直成可供同行的单车道。
而如前文所说，如果将奔驰车视角里率先通过的起亚看成A车道头车，那么正常的通过顺序，应该是A车道的起亚、B车道的坦克、A车道涉事的奔驰威霆、最后才是B车道爆料的奇瑞。
按照这种逻辑，在坦克汇进通道结束之后，原本应该是奔驰哥的奔驰威霆左前行驶汇入主路，结果爆料者的奇瑞紧跟坦克，隔断了奔驰威霆的汇车路线，这才引发了后续的诸多问题。
这里，也就理解了为什么奔驰哥会大骂爆料者车辆“属蛆的”，就是在指责涉事奇瑞车一直在往前拱导致自己无法正常汇车，而当奔驰哥下车与爆料者引发争端时，奇瑞车视角这边是紧跟坦克直行，等待汇车的奔驰威霆车头靠左前方，就像准备加塞一样。
于是乎，奔驰车主放出视频的目的非常明确：论证奔驰威霆正常行驶，反而是奇瑞未正常让路，引发路权纠纷的是奇瑞车主，而不是奔驰哥。
事情发酵至此，舆论突然度大转弯。
路权纠纷、老人、网红、奔驰……各种能调动别人情绪的信息堆在一起，很快让不少人将矛头指向了发视频的徐老太，指责她作为网红也算是公众人物，明明自己不守规矩，却断章取义先发视频倒打一耙，实在是有悖公序良俗。
甚至有网友表示，徐老太的行为就是在借助自己的影响力和老年人的身份，引导舆论进行施压，这波已经有点涉嫌网暴了。
所以也有人觉得，如果真的是徐老太一方的问题，那作为一个事发前就很知名，事发后又涨了几十万粉丝的网红，确实应该搞清事情原委，在发布相关内容的时候，也要注意言行，避免出现带节奏的情况，毕竟咱影响力在这儿摆着，很多时候还是应该积极正能量一点。
不过奔驰车主发布的讯息中，有一个很大的问题，就是整个视频只有两分钟，而且只有在汇车口部分的内容，这一段信息，相比较爆料者发布内容的信息浓度并不算高。
而抖音一位车评人“拜托了飞哥”，在爆料者发布的视频中，发现了一些以前大家都不太注意的问题，似乎又让整件事反转之后再度反转了起来。
首先，他分别以原视频中出现的一台别克英朗、凯迪拉克XT5，以及一台红旗HS5作为标示物，标定了奔驰车的车道和大致位置，首先确定在争执发生之前，奔驰哥的威霆距离爆料者的奇瑞还差大概三个身位。
随后，他又在双方爆发冲突时，定位到原先与奔驰威霆同样位于右侧车道的别克英朗跟凯迪拉克XT5，已经出现在右侧的通道口，以此来论证奔驰车是从右车道别进了左车道，最终引发了双方的进一步争执。
整件事犹如烙烧饼，是反转反转再反转，有人觉得徐老太的车是被抢道插队，也有人觉得明显是徐老太的车不守规矩，是引发后续冲突的关键，所以奔驰哥遇上这种事儿，路怒也并非完全没来由，但凡走正常汇车流程，其实什么都不会发生。
网友们各自代入观点争论不休，但要真论关键证据，不管是爆料者的视频，还是奔驰哥提供的视频，都有一个巨大的问题，那就是不完整。
爆料者徐老太账号上的视频，还原了冲突的部分，但在冲突之前的信息，是存在剪辑的，中间究竟删除了什么，很难说清楚。同样，奔驰哥提供的视频，也只有汇车时的部分，到冲突刚开始便戛然而止，中间到底是奔驰车攒道，还是奇瑞车加塞，很难直观看出来。
不过，看着网友们争论不休，尤其是大量网友开始指责徐老太，并为奔驰哥喊冤，我发现很多人已经忘记了当初警方处理奔驰哥的原因。
此事之所以闹到警方介入，以及奔驰哥最终收到法律惩处，起因是一场路权纠纷，但真正的原因，则是奔驰哥下车之后，对奇瑞车内人员进行谩骂、侮辱，以及上头之后突然砸坏了奇瑞汽车的发动机盖。
奔驰哥的行为，已经构成寻衅滋事，而暴力砸车也实打实的造成了徐老太及其随车人员的经济损失，况且奔驰哥当街拦车，本身就是一件很危险，同时也会影响交通正常运行的行为。
就像人民日报评论的那样，奔驰哥砸车实属害人害己，被处罚、被谴责、要罚款、要赔钱，本身都是合情合理合法的，更具体的说，奔驰哥受罚压根跟抢道一毛钱关系没有，当他跟徐老太的车碰上时，即便发生了路权纠纷，不管自己是否加塞是否有理，只要下车之后正常理论，即便招来警方介入，也最多是个批评教育，但闹成现在这样，挨罚那就实在是该了。
所以，这里也劝一下各位车主，平时上路难免会遇上一些奇葩事件，不管最终责任在谁，首先一定要做到冷静，莫动怒，更不要动武，不然事情闹大了，最终吃亏后悔的还得是自己。
那么，小伙伴们怎么看呢？
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