北京奔驰请求复工，停产一天巨亏4个亿！问题是到底该不该复工？
推荐语：疫情当前，全国各大企业复工时间一再延迟，就连学校也无法正常开始上课，不得不说这次疫情爆发给国内的经济发展带来了不小的影响。
而近日北京奔驰的一则复工请求也刷爆了车友圈，这到底是怎么一回事呢？
根据北京奔驰请求复工的申请函显示，其希望在天津的19家供应商能够恢复生产，因为公司仅有一天的安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产，如果企业不能及时工，那么一天的的损失将达到4亿人民币。
但是话说回来，这次疫情在国内的暴发，不只是汽车行业遭受重创，甚至不夸张的说，全国任何一家企业都未能幸免于难，每个行业都收到了或大或小的影响，特别是实体制造等行业。事实上，国内很多餐饮企业早在此前就已纷纷告急，有的甚至对外声称还能坚持一个月，不能正常营业就只能倒闭了。
而作为我国房地产行业的巨头，恒大集团更是忍不住搞了一个“线上选购买房”的措施，并且还进行了相应的打折、降价等优惠的促销。要知道，这在以前公开打折销售房子是“不太可能”的事情，但是为了紧急回笼资金，恒大方面也被迫作出让步。
当然了，北京奔驰的请求也是可以理解的，毕竟这世界上比病毒“还要可怕”的事情很多，一个企业的建立更不是一天两天就能完成的，而目前北京奔驰也正处于危难时刻，复工的请求倒也不算过分。
资料显示，北京奔驰在车市寒冬的情况下仍实现了业绩大涨，北京奔驰最新一月份的销量为6.75万辆，这个成绩相比其他车企来说，完全拿得出手。
但是考虑到如今的疫情传染情况，新型冠状病毒一旦在工厂等人流密集的地方发生传染，后果也将非常严重，也会导致全国疫情控制的时间出现延迟。所以综合全面的考虑，大部分网友认为，当前的情况喜爱，任何企业其实都有难处，北京奔驰遇到的困难也是大众企业正在经历的，损失严重固然重要，但是对于员工的生命安全来说，其他的东西都可以被“放弃”。
而且值得一提的是，天津这19家奔驰供应商都是流水线一般的作业模式，大面积的人流聚集，防疫难度也会增加很多。
综上所述，北京奔驰请求复工的问题虽然代表了很多企业当前面临的难题，但是相比防控工作来说，延迟复工或许才是正确的解决之道。根据钟南山此前的预测，这次疫情很有可能会在4月左右结束，到时候才是复工最合适的时间。
不知道大家对此怎么看呢？
