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开了两年半奔驰GLC,换上Stelvio

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  • 时间:2024/5/4 11:35:12
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伴随好车的增多,好车的种类就越繁多,44.54万的车哪个比较好?以Stelvio和奔驰GLC为例,两台车哪个更好?许多人也不知道怎样选,今天将和各位分享《开了两年半奔驰GLC,换上Stelvio,车主有话说》。先看Stelvio的外观,现在的车外观不好看,是没人买得,在这看颜值的年代,颜值高就赢了一半。我给大家发个视频看看,犀利时髦大气,线条流畅,开出去回头率老高了。外观颜值帅气,大灯构型锐利,外观看着高高大大的。另外,这个尺寸轮毂很耐看。再看奔驰GLC,外观90分,我挺喜欢,一般会误认为是h6,内饰软材质足。外观值得一说了,我最喜欢的也是外观,前边家族式前脸。特别是车灯的设计,变向的时候很漂亮与众不同。车轮是最满足的,奔驰这块还是做得比较好的。进入Stelvio车内,车子的内饰我是确实不是很中意,没什么说的。中控倒是简约实用,策划的就不怎么样。简约而不简单,耐看,对称,真材实料,耐用。就是显示器有点小,不过足够用了,氛围灯挺好玩的,过一阵换一个,我家小孩特别喜欢。在空间这方面没毛病,是这款车最大的卖点,必须给满分。不展开最后排坐垫,后一排空间那个叫一个大。中控接下来储备空间设计特殊,放手机,放些零用物品很合适。一家人坐完全没有问题,尾箱空间感觉还挺大的,超市购个物还是没啥问题。再看奔驰GLC,很多人说内饰不怎么样,对不起它的价格云云。车机最惬意的地方是语音控制和手机远程控制,特别是操纵中比如车窗的开始、空调的开启等。中央扶手:我个子不高,手短,右手放在扶手上有一点够不着方向盘。有甲醛味,不是太重,但愿过些日子会绝对消除。扭力梁,好的呈现就是没有压榨车内空间。空间没得话说,四米七九的车长,快二米八的轴距。但在放倒一个后座,六坐的状况下,能放很多行囊的。况且即便坐满人了,后尾箱也还有储蓄空间。先开Stelvio,操控方面还没有认为有什么问题。方向盘容易掌控,方向精确。Stelvio有车道偏离预警,还有自适应巡航。轮胎不行,据说换胎如换车,暂时没换不好发表意见,但是原车胎刹车是有点偏软。长途开这款车的时候也没有认为腰部有多不舒服,这些。减震还好,够多连杆独立悬架,坐后面就很安逸啊。隔音方面做的还行,发动机的声音不算非常大。椅子包裹感强,座包真皮,舒适,唯一不足是不带通风系统和坐垫加热。再开奔驰GLC,整车就是奔驰一直有的结实操控好。方向盘很轻盈,女孩子开都很轻松。感觉悬架偏硬,特别是过减速带时就明显了,还没有我姐夫标志的半独立悬挂过减速带惬意。档位挂档清晰没有顿挫感,良好开。整体还能接受吧,SUV的舒适性不能和轿车比。悬架软硬可调没感觉出来,但是悬挂过坑时很容易到底。这款车的噪音也不是特别的大,音响效果还是很可以的。舒适度很好,座包坐起来软软的,估计材质材料比较好。总结来看,我想说一句话:Stelvio和奔驰GLC的优缺点也蛮明显的。Stelvio外观,比较稳健踏实,开出去也有面子。内饰豪华感很强,感觉像轿车C级车了。空间很满足,很开阔,够用。很不错,有SUV车的性能、大气,却有轿车一样的安适、驾乘感,空间、视野比轿车还满意。动力速度起来后,随踩随有。操控还可以,在SUV中还是算很不错的。相比之下,奔驰GLC外观就不必多说了,就是为了这个轿跑SUV才买的,现在这个年代都是看脸的年代了。内饰设计感和豪华感比较一般,跟这个价格的自主车处在差不多的水准线上。新款的奔驰GLC既然都L了,空间当然是足够了。挺舒服的,有一点异味,不大。动力对我来说足够用了,只是买来家用代步日常接接孩子之类的,安全第一。这部车操控起来也是特别的让我如鱼得水,我一顿骚操作可以做到行云流水一般。感谢聆听本期《开了两年半奔驰GLC,换上Stelvio,车主有话说》。


本文编辑:佚名
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