混合动力汽车诞生的时候，人们对它提不起半点兴趣。因为这种技术无法从根本上解决能源和环境问题，成本比普通汽车高不少，而且它还扼杀了汽车的根本——动力，大部分混合动力汽车都会牺牲性能去换取经济性。不过这么多年过去了，纯电动汽车的发展比人们乐观的预期要慢了很多，内燃机还在艰难地优化燃油效率，混合动力汽车的队伍却在不断发展壮大着。今天这辆奔驰SLHYBRID——一台动力充足的环保豪华轿车不用找理由就能接受的混合动力汽车呈现给您！
车型版本：SLHYBIRD
初登日期：年12月
表显里程：9.8万公里
新车厂商指导价：.8万元
门市挂牌价：45.68万元
SHYBRID采用锂离子电池、3.5L汽油发动机和一台15kW电动机作为动力源，配合奔驰经典的7G-Tronic自动变速箱，在保证动力输出无大变化的情况下也让这款车的运动感并没有什么损失
奔驰这套混合动力系统的工作方式很简单，没有复杂的逻辑。在经济模式下，电动机负责车辆起步，车身动起来之后汽油机开始工作。没有纯电动行驶的EV模式，汽油机何时介入完全看驾驶员踩油门的深度，一旦达到临界点，电动机和汽油机就会交接工作，因为电动机的功率和电池容量都不足以支撑车辆正常行驶。如果小心翼翼地控制油门，是可以只让电动机工作的，但是车辆最高时速只能达到40公里左右，而且加速过程极为缓慢。正常行驶时，只要松开油门踏板让车辆处于滑行状态，发动机就会熄火，减少燃油消耗，当再次踩下油门踏板时，同样是电动机先工作。大部分时间电动机和汽油机采用这种接力的方式交替工作，所以汽油机的主要任务是负责均速巡航和急加速，电动机负责效率最低最费油的堵车和起步。
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