年10月1日，中国杭州国际汽车博览会首日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式在杭州地区上市，新车共推出12款车型，售价区间为43.08万-64.28万元。作为中期改款车型，新奔驰E级主要是采用了和全新奔驰S级一致的家族最新样式外观设计，其余部分变动并不大，动力方面将继续沿用现款车型的动力总成。
外观方面，新E级的变化还是比较明显，整体造型更加动感饱满。全新家族式前脸的应用使其看上去活脱脱就是一台小S级。此外，前大灯也是采用了家族最新的设计，取消了两条柳叶式日间行车灯取而代之的“锋眉皓目”LED日间行车灯灯带采用犀利的折角造型，这使得内部结构更加规整，同时也看上去也更加“炯炯有神”。同时，新车也将提供AMG风格的运动套件版本。
作为改款车型，新E级的车身侧面改变并不大，依旧保持了优雅端庄的身姿。车身尺寸方面，其长宽高分别为//mm，轴距为mm。相较于老款车型，长度和高度都有增加，宽度和轴距则保持了不变。
车尾的变化也是在细节方面，主要体现在全新样式的尾灯上，和前大灯形成了很好的呼应，内部的点阵式光带设计则使其看上去很有科技感。此外，新车还运用大量的线条进行勾勒，让尾部显得更有层次感。
新奔驰E级的内饰就没有外观变化那么大，依旧延续了老款极具科技感的双联大屏设计，至今依旧相当的新潮。细节方面，新车的方向盘有了一定变化，其中长轴E级轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘；而运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘。而更多烤漆的使用，也增加了车内的高级感。
新车搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，能够通过自然语音、触控和手势三种交互方式操控车内相关设置和服务。强大的硬件和软件水平让车内的语音助理显得更加实用。同时，MBUX智能人机交互系统的部分功能还可通过OTA在线升级进行软件更新。
其它配置方面，新车和老款E级区别不大。
此外，长轴距版E级的后排也是有了进一步的升级，配备了包括后排私密三角窗、豪华型后排头枕、可放倒37.5度的后排电动可调节座椅、后排7英寸多媒体触控屏等数十项豪华舒适配置。
动力方面，新E级将继续沿用老款车型的动力总成。其中，EL车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为kW，最大扭矩Nm；EL搭载2.0T发动机，其最大功率为kW，峰值扭矩Nm；EL搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为kW，峰值扭矩Nm。传动系统方面，新款E级将继续匹配9速手自一体变速箱。
图片、资料来源：
杭州奕星奔驰
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