伴着夕阳的余晖,在夜幕中感受S级轿车的纵情急速驾驶魅力，体验了S级轿车超高的安全性能，智能化的行人识别夜视系统、变道警示系统，以及夜间泊车、行车系统，作为全世界最令人向往的豪华汽车，全新S级轿车一经上市销售火爆，其令人叹为观止的科技水平和美学领悟又一次引领了豪华汽车的未来发展方向。它不再是一部冰冷的机器，而是一个名副其实的智能英雄，它用一系列武装到牙齿的智能科技去感知周围环境，用最人性化的提示和预警为车内乘员提供度的全方位保护。
2外观：英姿煞爽，霸气外露3亮点：七色氛围灯，高端豪华座驾4试驾感受：驾旗舰王者感受非凡人生相对于发动机，奔驰SH使用了简洁的联接形式。为何说它简洁？首先S使用的还是3.5排量V6发动机，以及7前速自动变速箱，只是在发动机和变速箱之间多增加了一个电机。这台电机具备40kW的输出功率，既可是发电机也可充当电动机，动力有盈余的时候用它回收能量，动力有需求的时候又能帮发动机一把。
奔驰这套混合动力系统的工作方式很简单，没有复杂的逻辑。在经济模式下，电动机负责车辆起步，车身动起来之后汽油机开始工作。没有纯电动行驶的EV模式，汽油机何时介入完全看驾驶员踩油门的深度，一旦达到临界点，电动机和汽油机就会交接工作，因为电动机的功率和电池容量都不足以支撑车辆正常行驶。如果小心翼翼地控制油门，是可以只让电动机工作的，但是车辆最高时速只能达到40公里左右，而且加速过程极为缓慢。
正常行驶时，只要松开油门踏板让车辆处于滑行状态，发动机就会熄火，减少燃油消耗，当再次踩下油门踏板时，同样是电动机先工作。大部分时间电动机和汽油机采用这种接力的方式交替工作，所以汽油机的主要任务是负责均速巡航和急加速，电动机负责效率最低最费油的堵车和起步。只有在全油门的时候汽油机和电动机同时工作，以获得最佳的动力，不过此时电动机的贡献有限，没有明显的作用。
在最新一代旗舰车型上继续使用7速变速箱，虽然不过时，但也不是值得炫耀的事，奔驰在变速箱的升级上一直都比较保守。7G-TRONICPLUS的表现不功不过，在低速行驶时偶尔会有明显的闯动和冲击感，经过反复观察，我确认这是电动机和汽油机交接工作时产生的。另外在频繁的加减速时，变速箱有时会出现换挡犹豫或者选错挡位的情况，这也是这台7速变速箱的一个老问题了。
不容置疑的是车内舒适配置，这点在上一代奔驰S级上已经做得很好，而新一代奔驰S级则在这个基础上再提升了一个层次。现在的它不只着重于配置，而且还针对车内的细节和车内营造的氛围下了不少功夫。全景式滑动天窗、多区域智能空调、电动后备厢等对它来说只是最为常规的配置。为了营造更豪华的氛围，更舒适的乘坐感受，它还标配了环境氛围照明系统、车内空气调节组件等体现无微不至的细节配置。
开着SH从天津之星出发高速奔跑，它那充沛的动力一路都让我信心十足。大部分的超车只需要用到转以内的动力，此时SH依然显得不动声色，一派安静斯文。个别时候要动用0转以上的动力，SH的动力仍保持顺滑、线性地增长，但声线却突然被唤醒，原来当奔驰的V6真要高歌起来，“歌喉”也不比宝马直6差，加速冲刺时伴有这些高亢雄厚的声音很受用。
本来S高速行车就安静，得益于所使用的7前速变速箱，其km/h对应转速不超过转，车厢静音这下更是锦上添花，同时这个超比挡也能让S得到更经济的油耗。
S同样将它动力的高级、顺滑保持到市区里。我在市区道路上开着一部大排量的大奔，走走停停丝毫没有压力，就像掌控着一部奔驰E-Class的油门般轻松，起速更得益于7前速变速箱的缜密齿比，加速力道增长非常自然。
历史悠久”这事跟现在的实力不一定是成正比的，比如中国足球，但奔驰真正无愧于其在悬挂舒适性上几十年的努力，这部SH前后空气悬挂的舒适表现彻底打动了我。
乘坐使用空气悬挂的汽车，最轻易能感受到的是它基本将路面的冲击过滤得很干净，这一点S做得是够完美，但是雷克萨斯LS和奥迪A8的空气悬挂也做得一样好。其实S真正厉害的不是对付“凸起”的路面颠簸，而是经过那些“凹下”的坑，每当压上路面一个凹坑时，SH的悬挂都会用超级迅速的动作让车轮“填上”凹坑，车上除了能听到一点轮胎声响外几乎没有颠簸感受。所谓“如履平地”，坐在空气悬挂的奔驰S-Class上就有这种感觉。
对于新S的操控表现我不想说太多，因为对于它的车主而言，他们对新车舒适性的要求远远高过操控性，有多少车主会开着它在山路上一路狂飞？不过，我这样说并不是说新车的操控不好。别忘了，它标配的AIRMATIC空气悬挂，能通过对车身进行不间断的水平调节，尽可能保持车身的稳定，再配上新车前后的宽大轮胎，驾驶它在弯路上的行走依然很稳健。
编辑点评经过了短暂的测试，不难看出全新奔驰S已经完全超越了德系的另外两个竞争对手。但这不重要，重要的是SH一样保持了奔驰S-Class的本色。它使用混合动力系统，但同样拥有得体的动力、运转顺滑的优点；从SH的安静车厢、舒适底盘那里得来的超然安定感，更诠释了为什么要“坐奔驰”，相比几个同级对手，SH可以代表S-Class表明它的乘坐成就仍然是最高的。对于准买家来说，这些才是他们最想从SH上得到的。拥有奔驰S-Class代表一种人生阶段和态度，这也是一张成功人士的名片，重要的是你拥有这张名片，而H只不过是名片上的一个头衔而已。
天津之星活动策划太平洋汽车网撰写
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