奔驰C级1.5T车型依旧火热不减？
虽然网络上对奔驰C级的评价不一，但现实销售数据却给出了明确答案。上月销量显示，C级再次超越了宝马3系，稳坐豪华品牌B级车销量榜首。相比之下，一直被大家誉为高性价比的奥迪A4L，连宝马3系都未能超越，更别提与奔驰C级相提并论了。
为何大家口头上的评价和实际购买行为存在差异？今天，我就从新的视角出发，为大家对比C级和3系，解答如何选择的问题。至于为何不提A4L，如果你预算与C级和3系相当，你真的会考虑它吗？
首先，让我们纠正一个误区——奔驰C级并非你想象中的高价车型。
当前车市竞争日趋激烈，即便是豪华品牌也不得不调整价格策略。奔驰C级主销的CL运动版，在优惠后，价格仅在32万左右，即便是高配版本也仅在33、34万区间。而在几个月前，这样的价格几乎是不可能的。
至于宝马3系，也并非大家想象中的低价车型。实际上，3系主销的Li运动版，其落地价格与C级相差无几，甚至在某些地区还更高。
因此，从价格角度来看，奔驰C级与宝马3系属于同一档次，并不存在C级比3系更高级的说法。而奥迪A4L，尽管价格相对亲民，但在豪华品牌B级车市场中，其定位仍稍逊一筹。奔驰C级以其独特的品牌魅力和精致内饰赢得了消费者的青睐，而宝马3系则逐渐摒弃了传统的操控优势，转向更为均衡的发展方向。
再来说说驾驶体验，奔驰C级绝不应该出现油门过重、刹车过软以及起步不流畅的问题。
