大老板们还喜欢吗？奔驰全新S级全球首发北京时间9月2日晚，奔驰全新S级终于迎来了全球首发，官方还表示，它将在年第一季度在中国上市，并在今年广州车展有望先行亮相。整场发布会最大的争议点，是全新S级曝光至今最受热议的外观造型，或许是上一代S级几乎把豪华做到巅峰状态，过于完美之下，这一代S级想要超越真心有些困难，两者摆在一起，各位应该明白我说的“差距”。但性能方面它是有所提升的，对于一台轴距增加到mm的大车，它的风阻系数仅为0.22Cd，这比市面上不少高性能电动车的风阻系数都要强了。这一代S级几乎所有精力倾注在科技感上面，这套内饰肉眼所见之处都以科技打头。取消原本标志性的双联屏，取而代之的是一个尺寸达到12.8英寸的中控大屏，共有27个机械按键被集成到全新的MBUX信息娱乐系统，简洁了不少。科技功能是此次最大的亮点，比如第二代MBUX系统省去唤醒语，可直接呼唤功能操作，还支持指纹识别、面部识别、手势控制、智能感应等，智能感应相当先进，像是举起手臂在空中做一个向后撩的姿势，天窗就会自动打开，在黑暗中伸手去手套箱找东西，车内灯光就会打开，往后看时后面的百叶窗也会自动打开，非常神奇。此外，仪表屏还支持裸眼3D，可捕捉肉眼信息形成最好的显示效果。更为炫技的，是一个77英寸的HUD抬头显示，可以把导航等信息直接投射在正前方，与实景结合。而著名的柏林之声也升级成4D体验，除了声音，还有座椅震动来模拟律动。安全上也做了大升级，不仅升级了后排正向安全气囊、中央安全气囊，还增加一套危险自动抬高车身的预防性安全系统，可在几十分之一秒快速把车身抬高8cm，用坚硬的车身门槛来减轻碰撞带来的冲击。此次发布会并没有涉及到动力信息，不过据此前消息，全新S级家族基本都标配48V轻混系统，推出S、S、Se等版本，AMG版本S63将采用插混系统，不再采用V12发动机，而迈巴赫S级将可能继续保留。总之，这一代S级虽然给人以外观的惊艳度有所欠缺，但在科技、安全、舒适、技术革新上却有质的升级。当然，要得到大老板们的认可，我想或许还需要给它多点时间了。中国版“奥德赛”？五菱凯捷即将亮相最近国产MPV曝光的消息真不少，其中五菱凯捷的
本文编辑：佚名
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