奔驰迈巴赫S级在国内上市比较迟，它作为奔驰S级的升级版在很多方面上还传承了迈巴赫的元素和风格，奔驰迈巴赫S级的高端商务就这么起来了，现在奔驰迈巴赫S级越做越好，不仅仅有奔驰迈巴赫S还有旗下的御用改装厂基于奔驰S改装出来的高端豪华车，价格高昂不说还很难买到，现在最常见的就是AMG、普通的S级、奔驰迈巴赫S级，这些高端车价格很高，使得一些人选择了宾利飞驰，毕竟宾利有品牌价值，品牌很占优势。
那么现在的普通奔驰迈巴赫S级行情怎么样？到底是怎么样的昂贵法呢？今天我们就来采访身边一位买奔驰迈巴赫S的老板，新车刚提不久，我们现在看到的奔驰迈巴赫S已经不是素车了，已经经过选装环节，车主告诉我们为了买到这辆车没少花心思，选装环节是少不了的，等车花了7个月的时间，这是国际款的车，因此排队的人很多，可想而知奔驰迈巴赫S级的行情，当然只是针对S来说的，很多老板都喜欢V8版的S。
提车当天车主是第一个打开车门的，随后才进行一系列的装饰，进行交车仪式，车主打开车门时坦言内饰很豪华，棕色主格调很耐脏，整个车看起来和奔驰迈巴赫S很相似，在配置上奔驰迈巴赫S更为丰富些，相比S的配置也差不了多少了，现在奔驰迈巴赫S需要选配的不多，最多的是奔驰S，S居于中间，当然也有特例，比如说有的店里的展车就便宜些；车主表示这辆奔驰迈巴赫S花了多万元。
提到车后遇到一位前来提奔驰G63AMG的车主，两位车主看到后就自然说起了话，畅谈一番后两车主都打开了话匣子，于是相互说出了爱车价格，最后交换了名片，得知这辆黑色G63AMG落地大约万元和这辆多万元落地的奔驰迈巴赫S差不多，要知道奔驰迈巴赫S指导价是万元，奔驰G63AMG的指导价是万元，但落地价远远高于这个指导价，这就是奔驰高端车的市场行情。
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