在汽车行业，奔驰的江湖地位毋庸置疑，作为汽车的发明者，它一直引领整个行业的发展。同时，它也是产品阵容最为丰富的品牌之一，无论是商用车还是乘用车，它都提供了丰富的选择，比如SUV系列，奔驰的产品覆盖A级到D级，还有越野味十足的大G，而D级SUVGLS则是比宝马X7早了将近二十年。事实上，在产品阵容的丰富程度上，只有丰田能与之媲美。
如果非要在奔驰身上找一个相当薄弱的环节，那应该是跑车，并不是说奔驰做不好跑车，而是因为它的重心一直在常规车型。
那么，奔驰真的没有一款像样的跑车吗？答案显然是否定的，至少AMGGT黑武士版本，无论是外观气场还是内在性能，都非常出色。
本质上，它是AMGGT的改装版本，但是黑武士套装非常夸张，视觉上的冲击感非常强。一个黑色的底部大包围，前保和后保都非常张扬，再加上一个极其夸张的尾翼，外观气场非常足，性能感十足。
当然，这些外观套件并非只是视觉上的，对空气动力学性能有相当大的增强效果。在时速公里时，其下压力达到了磅。
AMG打造的内饰也非常跑车化，特别是两个座椅，运动感非常强。仪表台使用对称式布局，虽然还是很浓的奔驰味，但是有装饰很豪华，也很运动感，比如植绒的仪表台面，以及碳纤维、铝材质和缝线装饰等。
动力来自4.0T双涡轮增压发动机，这也是目前奔驰用得最顺手的发动机，经AMG调校，最大输出功率马力，这也是目前AMG最大输出功率。
为了实现如此大的输出功率，AMG做了一些改动，改用了更大的中冷器和涡轮增压器，并改变了发动机曲轴的布置形式，从而减小振动，提高低转扭矩。得益于此，V8发动机可以提供非常丰富的扭矩，峰值扭矩高达Nm，而且低至转就可以获得峰值扭矩。
因为扭矩很强大，所以AMG用了一个加强的七速双离合变速箱，即使是在高发动机转速的情况下，变速箱依然可以快速及时地换挡。
黑武士版AMGGT的过弯体验令人赏心悦目，非常平坦，当然这也是低重心带来的必然优势，同时，操控非常灵活，得心应手的感觉。碳陶瓷制动盘的性能出色，可以提供充沛的制动力，踏板行程短，线性很好。
黄色的牵引力控制旋钮是一个有趣的设置，从低到高，你可以体验一个野性逐渐加强的AMGGT，总共有九个档位，足以提供极致野性的驾驶体验。
可以看出，借助AMG，奔驰确实希望在跑车上有更大的影响力，AMGGT黑武士版其实并不是奔驰最强劲的跑车，往上还有AMGGTR，更有一个输出功率高达马力的AMGone即将推出。
就AMGGT黑武士而言，它是一辆合格的跑车，外观张扬，日常十足，内饰豪华感与运动感并存，性能强劲。
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