年9月19日，梅赛德斯—飞驰再一次续写了历史的奇观。全新的梅赛德斯—飞驰S级正式上市。这次一共将推出5款车型。分别是SL、SL、SL、SL4MATIC还有迈巴赫SL4MATIC。其售价是在93.80万到.80万（肯定得加价啊）。固然都说新的SL将搭载与海外相同的直列六缸发起机，但是这次上市以后，SL还是搭载V6发起机，但是动力较上一代有所提升。当然，不要焦急。再过一段时间，搭载全新3.0升涡轮增压直列六缸发起机还有48V电气加持的车型也将进入国内销售。关于新的S级来说，固然是中期改款车型但是可别小瞧了它。在这车身里可有着多项的改良。新车型与现款车型固然根本坚持不变，不过最明显的就是那大灯上的三道杠还有保险杠的外型。在新S级的大灯上采用了飞驰公司最先进的大灯系统—MULTIBEAMLED，其内部一共有84颗独立的LED灯组，它可依据当时路面的情况停止单独调理，以到达最佳照明效果。关于夜晚行驶具有良好的辅助作用。车身侧面和尾部的外型没有什么变化，照旧是上一代飞驰S级的设计。内饰局部，新车对中控屏以及仪表停止了晋级换代。现款将仪表盘和中控屏合二为一，使其愈加具有整体感。方向盘两侧多功用按键区域参加了双拇指控制系统（DualThumbControls）。在主动平安方面，新的飞驰S级具有路标辨认等功用，辨认之后，新的S级会自动的减速到相对应的车速使其平安经过。最后来说说动力。在国内上市的车型将继续采用M.0升V6双涡轮增压发起机。马力分别为SP、SP、SP。在传动方面新车均装备9速手自一体变速箱。我以为关于飞驰S级的本次该款，目的就是要不断引领汽车的潮流，并不时进步本身在同级别车型里的竞争力。
本文编辑：佚名
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