但凡是豪华品牌，多多少少都是会存有一定的的溢价率升幅，例如被中国人亲切称作大奔的奔驰。为了更好地融入中国这个世界最大销售市场，造高档车出世的奔驰也耗尽了多种多样方法自降自跌一直以来身价，例如减少汽车排量税成本费、发布中国专供车型这些。但即便如此，大奔自始至终依然大奔，同级別该有的溢价率它也仍然存有。此次就来汇总几种在小编眼中这些性价比高不太高的奔驰车型，撇开知名品牌、外形、内饰，也许他们的产品卖点寥寥无几。A级L：耐看不耐用的中国奇高版A级尽管都叫A级，但有别于国外两厢构造，来源于北京市奔驰的A级拉变成三厢轿车外型，并切合了中国常用的加长轴距。视觉效果上不得不承认它是这款非常漂亮的中国专供，无论是长得像CLS级的外形，依然奔驰全新升级现代感、时尚潮流感、奢华感满满的内饰环境，好像都会表明再价格便宜的奔驰也依然奔驰。殊不知21.18-29.98万余元的参考价针对这款紧凑A级车而言并不价格便宜，纵使1.3T版驱动力早已十分够了，但别忘记相同价位能购到许多2.0T非豪华品牌中型轿车。纵使拥有丰富多彩的配备，但较紧凑的后排座室内空间、不太舒服的坐椅、及其奔驰知名品牌较高的维护费，终究不容易有充足性价比高。GLB：价钱贴近奥迪Q5L的紧凑奔驰豪华SUV作为继GLA以后奔驰的又这款紧凑豪华SUV，自官图曝出GLB便吸引住了成千上万顾客眼光。越野汽车般粗犷的车体，现代感、时尚潮流感、奢华感满满的内饰环境，及其丰富多彩的奢华、智能化配备，无从不透着大城市年青人填满小资情调味的物价水平。殊不知31.48-35.48万余元的参考价却给许多拥有奔驰梦的顾客五雷轰顶，要了解这个价格早已十分贴近优惠待遇后高一級其他奥迪Q5L。1.3T柴油发动机再够了，别忘记相同价位诸多的2.0T驱动力车型。再加支撑力性一般来说的坐椅和可有可无的第三排，许多网民调侃它买标送车。奔驰CL：48V轻混仍未获得好的主要表现有别于之上2款中低端紧凑型车型，C级是这款规范的中型轿车，也是中国卖得最好是的高档小汽车的一种。但是销售量并不彻底意味着整体实力，尤其是CL。尾标增加至的它仍未产生更强的驱动力，1.5T柴油发动机对比于以前的2.0T驱动力拥有显著降低。48V轻混系统软件的添加不仅没换得更低的耗油量，反过来经常的启机和歇火产生的抖动感一定的水平还减少了行车质量。再再加舒适度一般来说的后排座坐椅，确实是不符奔驰的一直以来身价。自然，它也不是一无所有。例如国际商务范、奢华感、速度感兼具得非常好的外型，现代感满满的内饰，丰富多彩的奢华、智能化配备这些。可是在30.78-47.48万余元的参考价（顶配版卖去宝马5系价格）眼前，这种是不是确实值？写在最终实际上作为中国众所周知的名牌，拥有一定的的溢价率升幅还可以了解。但许多层面的具体产品力主要表现对比交于级別，乃至同级別非豪华品牌车型却不足好，针对小车界老大而言，甚为不应该。对于说他们值得买吗？全看这些人的知名品牌奔驰知名品牌或奔驰设计方案在你心里的影响力了。
本文编辑：佚名
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