如今奔驰S是奔驰S级的入门级轿车，它搭载着2.0T高功率引擎，这个引擎是奔驰引以为傲的，动力一样很强劲，不过奔驰在很早之前就推出过奔驰S车型，在虎头奔那个年代就出现过，奔驰也凭借着这一代车辆获得了“大奔”的称号，成功商务人士的标配。虎头奔那个年代汽车都是奢侈品，一个家庭能买辆10万元的轿车已经很富有了，而虎头奔在那时候也卖百万元，可见它的地位，因此虎头奔给那时候的各个年龄段人士都留下很深的印象，即使是现在还有人愿意花重金买入，放置于家中收藏。
笔者所说的并不是空穴来风，就我们现在看到的这辆白色虎头奔就是东北一位小伙花了2万元买到的，放在家中收藏，车子还能开，但是使用成本很高，于是他就选择把车子放在老家不开，按时保养，即使到时候不想收藏了还能卖掉。有人说小伙花2万元买这辆报废车不值得，不如贷款买辆新车，因为这辆虎头奔后续还得花钱，这样一来要花的钱更多，不过小伙表示老父亲也很喜欢这辆，这是一种情怀，满足他们的情怀，买回来可以收藏，而且比较养眼。
这是一辆款的奔驰S，当年的进口豪车，它搭载着3.2L自吸引擎，属于加长版，汽油机，不过这个外观造型很漂亮，虎头奔驰板正的车身线条，四四方方造型，一下子把我们带回到20多年前，倘若再新一点，即使放在今天依旧很气派。
打开车门可见这辆款的奔驰S加长版的驾驶室，90年代豪华车的配置，塑料件不多，车内采用了大量的真皮包裹，磨损程度很轻微，从仪表盘上看这辆车才开了19万公里，真皮氧化程度也没有那么严重，车内电子配置还能正常使用，可见当年虎头奔的品质，堪称艺术品。
款的奔驰S加长版的车厢，空间宽敞，很注重细节，可见奔驰S级也是很讲究品质的，当然豪华车都讲究这些，当然车无完车，或许对比奔驰S级后才知道什么是豪华车，什么是高端品质，虽说它和宾利、劳斯莱斯还有差别，但是在同级别中属于佼佼者。
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