现代快报讯（记者毛晓华）发动机高速运转、制动全部失灵、驾驶座所有电子按键失效，连熄火都成了奢望……12月3日，泰州泰兴的刘先生刚买20多天的奔驰发生了故障，让他惊出一声冷汗。然而更让刘先生感到气愤的是事后4S店的态度，他的奔驰车辆到4S店检测后，对方仅帮他刷机后就让他开回家。“这样的车谁敢开？”刘先生要求4S店出具书面安全评估报告却被拒绝。双方僵持不下，刚买的新车就这样停在4S店维修区里，刘先生向现代快报反映相关情况寻求帮助。4S店出具说明称，这是奔驰“故障保护模式”被触发后的现象。新买的奔驰无法熄火刘先生介绍，年11月9日，他花了50多万从泰州海驰汽车销售服务有限公司购买了一辆款时尚版奔驰E。“买奔驰就是因为看中它的品牌和质量，没想到会发生这样的事情。”刘先生告诉现代快报记者，12月3日上午，他准备开车上班，却发现遥控钥匙打不开车门。和奔驰销售人员联系后，对方告诉他可能是汽车电瓶没电了，需要重新接电。刘先生找来修车师傅，给汽车重新接电，接下来的一幕，让他吓出一身汗。汽车启动以后大概10多秒，发动机瞬间发出一声巨响，并开始以0多转的速度运行。发动机高速运转、制动全部失灵刘先生赶紧踩下刹车，却没有任何反应，踩油门也没有反应，方向盘上的所有按键也全部失效。更让刘先生感到恐惧的是，他想关掉发动机，按下开关键，却没有任何反应。与此同时，所有报警灯亮了起来，雨刷器也开始摇摆。奔驰车电子按键失灵刘先生赶紧联系4S店的销售人员，对方声称从未遇到过这种情况，他们将派工程师到现场去。救援人员都不敢拖车刘先生联系了道路救援，一个多小时后，救援车赶到现场。期间，汽车一直以0多转的转速运转，无法熄火。救援人员一看拒绝拖车，因为发动机高速运转的奔驰随时有冲出去的可能。“我联系的汽修厂技师也不敢进行维修和处理。”“在多次电话催促下，泰州海驰4S店的维修人员终于赶到，用手提电脑接入汽车电子模块，花费了二十多分钟才将高速运转的发动机停了下来。”刘先生说，从发现故障到发动机停下来，花了两个多小时。“我看了下油表，前一晚刚加满的油已经消耗了四分之一。”此后，刘先生跟随救援拖车来到了海驰4S店，售后人员给出的解释是，这是汽车断电后导致系统紊乱出现的现象，现在已经重新刷机，汽车可以开走。刘先生表示当然不敢。奔驰刚开了20多天，刘先生就收到短信显示车辆电量不足刚买的新车为何会没电，4S店解释，可能跟行车记录仪耗电量大有关。刘先生认为，车刚买了20多天，这种理由无法接受，“而且就算断电了，奔驰车难道就会出现发动机高速运转，刹车、油门、电子按键全部失灵的现象吗？”刘先生要求对方出具该起故障的安全评估报告，却被拒绝。4S店称是“故障保护模式”12月7日上午，现代快报记者来到泰州海驰汽车销售服务销售有限公司。该公司售后服务经理宗先生说，刘先生这种情况确实十分罕见，他们也向总部寻求了技术支持，并使用同款奔驰进行了实验，最后确认应该是无意间触发了“故障保护模式”。随后，4S店工作人员当着刘先生的面，使用同型号车辆进行模拟实验，结果确实和刘先生奔驰故障一样，车辆出现了发动机高速空转、电子设备失灵等现象。12月7日下午，4S店向刘先生出具了书面说明，详细解释了此次故障原因。说明称，“出现这种情况是由于电瓶亏电至极低电量，现场搭电的非4S店人员使用不正确连接方式(直接连接电瓶搭电，而未连接专用搭电接口)搭电启动车辆，车载电脑受到极低电压和瞬间高电流的冲击而激活“故障保护模式”。说明称，故障保护模式的现象为：大灯常亮、散热风扇高速旋转、雨刮器连续工作、发动机保持运转、车轮进入制动状态、档位固定在P档确保车辆无法行驶、屏幕显示多项功能停止工作。说明还称，故障保护模式是车辆的一种系统模式，不涉及使用安全，也不会因此带来安全隐患。（编辑蒋文嘉）
本文编辑：佚名
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